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31.05.2007 | 
Estudo de mobilidade

Quem olha hoje para a margem esquerda do rio Nabão desde o restaurante Bela Vista até às piscinas descobertas, é tentado a esquecer, pela beleza e harmonia do local, que antes da intervenção Polis, a par da vegetação pouco ordenada, o que ali existia era instalações desportivas feias e degradadas, e carros, muitos carros, estacionados em todos os cantos disponíveis.
Fazer desaparecer os carros foi seguramente um dos grandes trunfos da intervenção Polis naquele local. Mas não, como é óbvio, com truques de magia.
Um dos primeiros passos do Programa Polis em Tomar foi a realização do “Estudo de Tráfego, Acessibilidades, Circulação e Mobilidade de Tomar”, encomendado à empresa Tis. Este estudo permitiu à Câmara Municipal fomentar melhores condições de mobilidade urbana com base na optimização da rede de transportes e na implementação de um sistema integrado de transportes colectivos urbanos, com o objectivo de reduzir a utilização do transporte individual e, consequentemente, diminuir o congestionamento e dos índices de poluição na cidade e no Centro Histórico. O parque de estacionamento subterrâneo do Pavilhão Municipal foi também consequência disso e contribuiu em muito para melhorar paisagisticamente o local.
Do estudo surgiram propostas para a criação de um circuito de transportes públicos urbanos que acabou por ser optimizado em função das opiniões dos utentes. Com a sua implementação criaram-se finalmente condições de acesso facilitado a locais como o Hospital e o Centro de Saúde, o Politécnico ou o Centro de Formação Profissional. O estudo apontou ainda para a necessidade de criação de uma nova ponte sobre o rio Nabão, considerando a travessia no Flecheiro a mais adequada para resolver os problemas actuais.

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